Авто Ревю

Пилот Renault Нельсон Пике, который лишь чудом по окончании прошлого сезона остался во французской команде, рискует досрочно завершить чемпионат, если не начнет показывать высокие результаты. Флавио Бриаторе дал молодому бразильскому гонщику последний шанс, так, по крайней мере, утверждают источники из команды Renault. Точнее, речь идет о трех гонках, в ходе которых Нельсон Пике должен показать, на что он способен. Согласно информации Motorline, на место Нельсона Пике в Renault претендует его соотечественник Бруно Сенна. Слухи о возможном приходе во французскую команду бразильского гонщика циркулировали довольно давно, а после того, как Бруно Сенна отказался от выступления в чемпионате DTM, объявив, что уже в этом году рассчитывает попасть в Формулу-1, предположения стали приобретать реальную основу. Однако, бывший пилот, а ныне спортивный комментатор Марк Зурер, полагает, что приглашение Бруно – не самый лучший выход для конюшни Renault. ‘Если сказать честно, то пока я не вижу пилота, способного заменить Нельсона Пике в Renault, – сказал комментатор. – Сенна – новичок, который, возможно, будет допускать в первое время слишком много ошибок’.

Итальянский концерн Lamborghini, который еще недавно, казалось, испытывал расцвет на фоне своих конкурентов в условиях экономического кризиса, попал в затруднительное положение, из-за которого компании вновь пришлось пересмотреть планы по выпуску серийной версии новинки Estoque. Продажи итальянского производителя суперкаров за несколько месяцев упали на 30 % и, сообразно прогнозам аналитиков, кризисная ситуация, в которой находится Lamborghini, сохранится, как минимум, до 2011 года. Очевидно, что итальянский концерн в ближайшие два года не сможет радовать любителей быстрых и роскошных автомобилей новинками, пишет 4wheelsnews. Согласно заявлению главы Lamborghini Стефана Винкельманна, автомобилисты, с нетерпением ожидающие появления четырехдверного купе Estoque, также пострадали от кризиса, поскольку сроки выпуска авто снова откладываются. Увидеть серийную версию новинки можно будет не ранее 2014 года. Напомним, концептуальный автомобиль Lamborghini Estoque был представлен в прошлом году на автосалоне в Париже и задуман, как главный конкурент Porsche Panamera и Aston Martin Rapide.

Компания Spoon Sports готовит новую американскую версию модели Honda NSX. Второе поколение NSX появится на рынке в начале будущего десятилетия. А пока японская модификация отличается от американской более спортивным характером, Spoon Sports собирается предложить американцам свою версию – Honda NSX-R. Пока из всего модельного ряда Honda/Acura в США в версии Type R продают только Integra, пишет Japancar. NA2 NSX-R отличается от чуть менее спортивного экспортного варианта как внешне, так и внутренне. Автомобиль весит всего 1270 кг, имеет углепластиковый ‘капот’, задний спойлер, более плоское и аэродинамически выверенное днище, задний диффузор. Настройки и детали подвески полностью иные: более жесткие пружины и амортизаторы, мощные стабилизаторы поперечной устойчивости. NSX-R получит собственные тормозные механизмы и настройки электронного блока управления двигателем мощностью 447 кВт в версии для продажи за пределами Японии. Машина лишена электроприводов регулировки боковых зеркал, практически отсутствует шумоизоляция, и даже коврики в салоне выполнены из облегченного материала, а заднее стекло тоньше, чем у обычной NSX. Ремкомплект состоит лишь из герметика и клея. О цене леворульной NSX-R пока не сообщают.

В 2009 году «Группа ГАЗ» переходит на оснащение легких коммерческих автомобилей двигателями собственного производства, сообщает пресс-служба группы. Как сообщается в пресс-релизе, с этого года автомобили «ГАЗель» и «Соболь» будут оснащаться двигателями УМЗ-4216 Euro-3 производства Ульяновского моторного завода (УМЗ), входящего в «Группу ГАЗ». Это позволит снизить отпускную цену на автомобили «ГАЗель» на 10%, и обеспечить максимальную загрузку мощностей и занятость персонала УМЗ, пишет пресс-служба «Группы ГАЗ».

Германский автоконцерн Volkswagen намерен организовать на российском заводе под Калугой сборку коммерческих автомобилей Caddy и Transporter. Кроме того, в России решили собирать также флагман модельного ряда Skoda – Superb. О подробностях этого проекта пока неизвестно, пишет Cardriver.ru. Skoda лишь обещает, что с началом производства Superb в России цена этой модели снизится. Представители чешской автокомпании уверены, что начало выпуска автомобиля в Калуге привлечет к нему дополнительное внимание потенциальных покупателей.

В новом году отошли немного назад споры о повышении пошлин почти на все виды импортируемых автомобилей. И дело не в утрате актуальности этой проблемы, после 12 января люди поняли, что изменить что-либо в создавшейся ситуации уже не в их силах. А тут как раз подоспели данные о продажах иномарок в России, и результаты для отечественного автомобильного рынка не утешительные. Вкратце напомню, за 2008 год в России было продано чуть более 2,08 млн. автомобилей, что на 26% больше, чем в 2007 году. Казалось бы прогресс… Но еще в середине лета показатель роста составлял более 40%, и сократился он в последние три месяца прошедшего года. Главная причина здесь та же, что и во всем мире – кризис. Но вот дальнейшие действия Правительства не совсем понятны. Вместо того чтобы оживить эту отрасль, ее стараются из всех сил «заморозить» новыми пошлинами. При этом, по крайней мере, странно слышать заявления некоторых руководителей крупных дилерских компаний, поддерживающих это решение. Ведь повышение стоимости сказалось не только на подержанных автомобилях, но и почти на всех новых иномарках. Что же ждет нас в наступившем году? По-моему мнению, в лучшем случае продажи иномарок снизятся на 30%, при условии, что «дно» наступит весной, ближе к осени начнется возрождение автокредитования, а пошлины (как обещали) отменят. В худшем случае продажи иномарок упадут на 50%-60%, если текущая тенденция продолжится. А именно: курс рубля будет падать, а банки будут сидеть на своих денежных «кубышках». В итоге будет хорошо только АВТОВАЗу, который сможет и дальше не только делать опасное старье, но и смело регулярно повышать на него цены. Текст: Сергей Королев.

Трехточечному ремню безопасности исполнилось 50 лет. Это простое и вместе с тем революционное решение, спасшее уже более миллиона жизней, было придумано инженером компании Volvo Нильсом Болином в 1958 году, а 13 августа 1959 года первый автомобиль с этой системой был отправлен дилеру. В настоящее время трехточечные ремни безопасности, имеющие три точки крепления к корпусу автомобиля, являются стандартом для подавляющего большинства стран мира. За езду с непристегнутыми ремнями практически везде автомобилистов штрафует полиция. Напомним, что ремни безопасности как стандартное оборудование автомобиля появились сравнительно поздно – в начале 50-х годов XX века. Первые ремни были двухточечными и застегивались на талии, как в современном самолете. В спортивных машинах применяются ремни с гораздо большим числом точек крепления – от пяти до семи.

Удивительная для постороннего взора картина открылась бы на днях тому, кто стал свидетелем событий, имевших место на таможенном посту города Брест (Белоруссия), где на глазах опешивших сотрудников 40-летняя дама, возвратившаяся из поездки в соседнюю Польшу, принялась с ожесточением крушить свою иномарку. Поскольку кувалды под рукой не оказалось, женщина орудовала гаечным ключом и огнетушителем. Прибывший по вызову таможенников наряд милиции ‘отрезвил’ автоледи. ‘Необъяснимый’ с точки зрения здравого смысла поступок имел под собой вполне прозаичную подоплеку – дама, сидевшая за рулем Mecedes, пересекла пункт пропуска по зеленому каналу. А это означало, что вещей, подлежащих декларированию, у нее нет. Однако инспектор Брестской таможни решил проверить авто, поскольку женщину на границе уже знали: она была замужем за гражданином Польши и часто ездила к мужу. При досмотре в упаковках с памперсами было обнаружено 15 купальников, 2 юбки, кофточка, 6 женских сумок. После такой неожиданной находки автомобиль был помещен в бокс углубленного досмотра. При помощи специального оборудования в конструктивных особенностях иномарки ‘высветился’ тайник. В укрытии, расположенном под крылом иномарки, от таможенного контроля были спрятаны детская обувь, женские шорты и юбка. Вся эта мелочевка, по предварительной оценке, стоит около 380 тыс. белорусских руб. Действие дамы сотрудники Брестской таможни квалифицировали как административное правонарушение. Однако это обстоятельство не помешало инспекторам таможни составить протокол об административном правонарушении, который уже направлен в суд Московского района г. Бреста. Видимо, спрогнозировав дальнейшую судьбу иномарки, дама и устроила ‘погром’. С гоголевским кличем ‘так не доставайся же ты никому’ женщина и перешла к активным действиям – ножом проткнула шины, разбила стекла…После инцидента и оформления соответствующих документов иномарку отвезли из пункта пропуска и поставили на одну из площадок таможни, где она и ждет своей участи. Не исключено, что суд вернет автомобиль владелице. Тогда ремонтировать авто придется на собственные средства. Второй вариант, который ‘вычислила’ женщина, маловероятен, но и не исключен: суд может расценить действия брестчанки как противоправные даже с учетом такой небольшой партии товара. И тогда Mercedes автоматически будет обращен в доход государства.

Стартовав с поула, Фелипе Масса сохранил преимущество в первом повороте и уверенно выиграл гонку на новой трассе в Валенсии. Это девятая победа бразильца в юбилейном, сотом Гран При, и четвертая в этом сезоне – после схода Кими Райкконена из-за отказа мотора, Фелипе поднялся на вторую строчку в личном зачете. Сходу Райкконена предшествовал инцидент на втором пит-стопе финна – Кими нажал на педаль газа раньше, чем заправщик успел отсоединить заправочный шлаг и загорелся зеленый свет, сигнализирующий о том, что заправка окончена. В боксы пришлось вызвать медицинскую бригаду, получившего травму заправщика доставили в медицинский центр. На пит-стопе Массы тоже возникли проблемы – выпускающий механик разрешил гонщику начать движение в тот момент, когда по пит-лейн ехал Адриан Сутил. Машины едва не столкнулись, этот инцидент будет разобран стюардами после финиша. В гонках поддержки, прошедших в этот уик-энд в Валенсии, было достаточно аварий, но в Гран При лишь три машины не смогли финишировать. Фернандо Алонсо выбыл из домашнего Гран При уже на первом круге, после столкновения с Казуки Накаджимой. Адриан Сутил разбил машину, а на Ferrari Кими Райкконена отказал двигатель. Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Ф.Масса Ferrari 1:35′32′339 193.983 км/ч 2 2. Л.Хэмилтон McLaren + 5′611 193.793 км/ч 2 3. Р.Кубица BMW Sauber + 37′353 192.727 км/ч 2 4. Х.Ковалайнен McLaren + 39′703 192.649 км/ч 2 5. Я.Трулли Toyota + 50′684 192.283 км/ч 2 6. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari + 52′625 192.218 км/ч 2 7. Т.Глок Toyota + 1′07′990 191.709 км/ч 1 8. Н.Росберг Williams-Toyota + 1′11′457 191.595 км/ч 2 9. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 1′22′177 191.241 км/ч 2 10. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari + 1′29′794 190.991 км/ч 2 11. Н.Пике Renault + 1′32′717 190.895 км/ч 1 12. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1 круг 190.241 км/ч 1 13. Д.Баттон Honda + 1 круг 189.871 км/ч 1 14. Д.Физикелла Force India-Ferrari + 1 круг 189.518 км/ч 1 15. К.Накаджима Williams-Toyota + 1 круг 189.037 км/ч 2 16. Р.Баррикелло Honda + 1 круг 188.693 км/ч 1 17. Д.Култхард Red Bull-Renault + 1 круг 187.466 км/ч 2 F1News.Ru, 25 августа 2008, 10:35

По итогам мая 2009 года спрос на новые автомобили в России сократился более чем в два раза – за месяц на российском рынке было продано 119 тысяч 376 автомобилей, что на 58 процентов меньше, чем годом ранее. Такие данные приводятся в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в России. По сравнению с апрелем продажи упали на 1,1 процента, а за первые пять месяцев российский рынок новых автомобилей сократился на 47 процентов – с 1,2 миллиона до 0,64 миллиона автомобилей. За этот период положительную динамику продаж продемонстрировали всего шесть марок – Volkswagen, Citroen, Infiniti, Cadillac, Hummer и Seat, тогда как остальные участники рейтинга закончили первые пять месяцев с отрицательными показателями. Однако по итогам мая ‘в плюсе’ остались только две марки – Citroen (+44 процента) и Hummer (+111 процентов). Пятерка самых продаваемых моделей в мае не изменилась – первые три места по-прежнему удерживают Lada Priora, Samara и ‘классика’ (2105/07), а Ford Focus пока остается самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Первую десятку замыкают Lada Kalina, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos и Daewoo Matiz. Как сообщалось ранее, в апреле спад продаж новых автомобилей в России составил 53 процента, а за четыре месяца спрос на машины сократился на 44 процента.

Российская сборка кроссоверов Nissan X-Trail на заводе в Санкт-Петербурге начнется уже в мае 2009 года, а в июне автомобили можно будет купить у дилеров. Как сообщает газета ‘Коммерсант со ссылкой на агентство ‘Автостат’, изначально выпуск модели Teana планировалось начать в мае, а X-Trail – в конце года. Но из-за повышения пошлин на ввоз автомобилей в Россию было принято решение начать сборку обеих моделей в мае одновременно. Петербургский завод рассчитан на максимальную мощность 50 тысяч автомобилей в год, а за семь месяцев (с момента открытия в мае до конца 2009 года) на нем планируется выпустить 20-30 тысяч кроссоверов. Таким образом, ежемесячно с конвейера будет сходить три-четыре тысячи машин, что обеспечит полную загрузку завода. В настоящее время на сборочной площадке ведутся пуско-наладочные работы и тестовая сборка машин. Напомним, в середине 2007 года состоялась церемония закладки первого камня завода Nissan в Санкт-Петербурге. Инвестиции в строительство составили около 200 миллионов долларов. На конвейере будут производиться модели Teana и X-Trail.

Компания Jeep ведет разработку нового компактного внедорожника Compass, который будет стоять на ступеньку ниже модели Cherokee. В основе этого автомобиля окажется та же платформа, что и у хэтчбека гольф-класса Dodge Caliber. Дебют последнего автомобиля состоится в самом ближайшем будущем и, кстати, не исключено, что Caliber начнут выпускать в России на заводе в Санкт-Петербурге – подробнее об этом можно прочитать здесь. В связи с этим можно предположить, что аналогичная судьба ожидает в будущем и Jeep Compass. Официальный дебют нового «маленького» внедорожника от Jeep состоится в январе следующего года на автосалоне в Детройте.

Один из самых талантливых пилотов Формулы-1 Себастьян Феттель может заключить с Red Bull долгосрочный договор, так, по крайней мере, надеется сама команда немецкого гонщика. Кристиан Хорнер, руководитель конюшни Red Bull, от которой выступает Себастьян Феттель, отметил, что команда намерена предложить своему подопечному новый долгосрочный контракт. ‘Мы видим наше будущее с Себастьяном, – сказал Кристиан Хорнере в интервью Bild, – и хотим построить команду вокруг Феттеля’. 21-летний Себастьян Феттель, одержавший в этом году одну победу, пока в личном зачете пилотов идет на третьей строчке и всерьез претендует на чемпионский титул. Сегодня Феттелем активно интересуются BMW Sauber и McLaren, а глава Формулы-1 Берни Экклстоун заявил, что хотел бы видеть немца в стане итальянской Ferrari. Но учитывая тот факт, что сегодня Red Bull далеко опережает и McLaren, и Ferrari, можно предположить, что Феттель не будет менять команду. ‘Себастьян очень комфортно чувствует себя с нами. Если мы предоставим ему машину, которая поможет ему быть впереди всех, то у него не будет причин покидать Red Bull’, – сказал Кристиан Хорнер.

Автомобили Mercedes в ближайшем будущем будут оснащаться новой системой слежения за состоянием водителя Attention Assist. Об этом говорится в сообщении компании Daimler AG. По статистике, усталость водителя является причиной аварии чаще, чем опьянение или неопытность. Attention Assist анализирует целый комплекс данных, поступающих от различных систем автомобиля: сколько времени провел водитель в дороге, каково состояние трассы, манеру езды и ее резкое изменение и т.д., и определяет на основе этих данных максимальное время движения без отдыха. В случае необходимости система подает сигнал тревоги. Первые автомобили Mercedes, оснащенные новой системой безопасности, появятся в продаже весной 2009 года. Скорее всего, первой серийной моделью с Attention Assist станет обновленный E-Class.

В Москве, несмотря на ливень, на дежурство вышли добровольные дружины автовладельцев. Люди опасаются новых поджогов машин. Начиная с прошлого четверга они происходили каждую ночь в разных районах города. Уничтожены более 20 автомобилей. За содействие в поимке преступников столичная милиция обещает миллион рублей. Ранее экперты полагали, что поджоги совершает один человек. Составлен даже его фоторобот. Но теперь не исключают, что дурной пример оказался заразительным. География автомобильных поджогов стремительно расширяется. Минувшей ночью машины горели на улице Профсоюзной, Владимирской и Флотской. В считанные минуты огонь уничтожил две иномарки, одна из которых весьма дорогая, БМВ, и Газель. На этот раз поджигатели выбрали глухой двор, не оборудованный камерами слежения. Сработали тихо, но эффективно. Первые очевидцы появились тогда, когда огонь уже полыхал. На севере Москвы полыхала Газель. И на этот раз поджигатели остались незамеченными. И в первом, и во втором случаях очевидцы говорят, что автомобили не принадлежали местным жителям, и появились здесь незадолго до поджога. Не нужно быть экспертом, чтобы понят почерк поджигателя. Практически во всех случаях возгорание начиналось в одних и тех же узлах автомобилей. Примерно так по, версии следствия, выглядит подозреваемый, в поджогах автомобилей. Это -мужчина, лет сорока, среднего роста, худощавый, сутулый. Очевидцы говорят, что мужчина вел себя неадекватно. Но до сих пор нет ни одного снимка преступника. Не помогли и многочисленные камеры слежения в Северном Бутове. В распоряжении следствия только фоторобот. Серия поджогов в Москве, стремительным эхом отразилось в глобальной сети. Блоги пестрят множеством версий. Порой, самых невероятных. Некоторые ‘блогеры’ считают поджоги уже массовым явлением. Это новое движение и молодежная культура, эти люди себя называют ‘пиры’ , своей идеалогией они избрали учение Михаила Кутузова (довольно известное произведение ‘Суть огня’, но почему-то эта работа не вызывала интересов историков и литиратуроведов и была предано забвению). Версию о том, что человек совершающий поджоги, может быть психически не уравновешен, подтверждают и психологи. Вполне возможно, что у поджигателя появились, так называемые последователи. Поэтому не исключают вероятности очередных поджогов. И подчерк, скорее всего, будет тем же. Действия поджигателя, психологи квалифицируют как некую социальную месть. В этом смысле, несколько не логичен поджог на улице Флотской. Газель ни как нельзя назвать дорогой машиной. Этот факт, возможно, подтверждает версию о том, в поджогах участвует уже несколько человек.

На 27-м километре автодороги М-9 ‘Балтия’ состоялось торжественное открытие новой развязки, которая разгрузит Рублево-Успенское шоссе. В ходе строительства развязки была произведена реконструкция автодороги Ильинское – Глухово – Урюпино, а также сооружены шесть съездов транспортной развязки и переходно-скоростные полосы на автодороге М-9 ‘Балтия’. Реконструкция путепроводов выполнена с учетом расположения на них по три полосы транзитного движения и одной переходно-скоростной полосы съездов транспортной развязки. Открытие развязки на 27-м километре автодороги М-9 – стратегическая задача Федерального дорожного агентства. Транспортная развязка позволит разгрузить Рублево-Успенское шоссе, увеличить пропускную способность дороги и улучшить транспортное обслуживание прилегающей территории. В нынешнем году также предполагается начать строительство транспортной развязки на 41-м км ‘Балтии’ в месте пересечения с автомобильной дорогой ММК – Павловская Слобода – Нахабино, сообщает пресс-служба ‘Росавтодора’.

В Германии на одном из автобанов образовалась гигантская пробка. Самое интересное, что ее виной стали не дорожные работы или страшнейшая авария с многочисленными жертвами, а… гады ползучие. Оказывается, недалеко от города Дилленбург перевернулся грузовик перевозящий ядовитых змей (гадюк и гигантских боа-констрикторов), а также игуан, передает РБК. В результате переворота автомобиля змеи вырвались на свободу и расползлись по всей автостраде. По счастью ни одна из тварей не укусила человека, однако специально вызванным специалистам пришлось очень долго отлавливать змей.

Создание новых систем безопасности, которыми будут комплектоваться новые модели американской компании Ford, заставили специалистов автоконцерна заменить традиционные испытания ‘на удар’ серией необычных краш-тестов, где стенку заменили спортинвентарь и ‘транспортные средства’, заимствованные в супермаркете. Вместо краш-тестов с 60%-м перекрытием на скоростях до 100 км/час, инженеры решили таранить машины тележками из супермаркетов и бить баскетбольными мячами. Такой, без сомнения, инновационный метод понадобился для того, чтобы протестировать новейшие датчики подушек безопасности. Их планируется установить сначала в Ford F-150, а затем в 2010 году и в Taurus. Эти хитрые датчики, в отличие от предшественников, ориентировавшихся на ускорение при смятии кузова, вычисляют степень сжатия и давления. Таким образом, при незначительных ударах таких предметов, как тележка или мяч, эти сенсоры не будут активировать подушки безопасности. Предполагается, что они выстрелят и надуются только в случае действительно серьезных аварий. Магазинные тележки и мячи понадобились инженерам компании для калибровки работы системы. Постепенно они усложнили задачу для автоматики, добавив в тележку груз в 60 кг. Датчики сначала ошибались и принимали тележку за автомобиль, но после внесения поправок перестали надувать подушки. Ударов пришлось делать не одну тысячу, поэтому, чтобы толкать ‘таран’ в машину был создан специальный робот.

В четверг российское представительство концерна Chrysler объявило о введении в действие с 1 мая текущего года нового прайс-листа на все модели Chrysler, Jeep и Dodge, в соответствии с которым цены на машины снизились в среднем на 25 процентов. Как говорится в официальном сообщении, решение об изменении стоимости было принято для увеличения продаж, на которые негативно повлияло повышение курса доллара, резкое сокращение предложений по кредитованию и увеличение таможенных пошлин. Отметим, что по данным Комитета автопроизводителей ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в первом квартале текущего года продажи группы Chrysler в России по сравнению с аналогичным периодом 2008-го сократились на 81 процент – до 417 машин. Отметим, что сейчас цены на автомобили концерна Chrysler в России номинированы в долларах США и рассчитываются по актуальному курсу Центробанка. В связи с этим, согласно новому прайс-листу, стоимость, например, седана Chrysler 300C снизилась на 14 тысяч 900 долларов – до 42 тысяч (или 1 384 740 рублей по курсу 32,97 рублей за доллар). Chrysler Sebring и Jeep Grand Cherokee подешевели более чем на 11 тысяч долларов, а на кроссовер Dodge Journey и внедорожник Jeep Cherokee цены уменьшатся до 30 тысяч 600 и 43 тысяч 600 долларов соответственно.

Руководство английской компании Prodrive, которая специализируется на постройке гоночных автомобилей, заявило, что к 2008 году будет все готово для участия команды в Формуле-1. «Формула-1 является наивысшим достижением в мире автоспорта, поэтому для нас важно бороться в этом чемпионате», – заявил руководитель Prodrive Дэвид Ричардс. Правда, еще не факт, что Prodrive разрешат участвовать в чемпионате мира с 2008 года. Дело в том, что согласно правилам с 2008 года в Формуле-1 должно быть не более 12 команд. На данный момент есть уже 11 команд, готовых участвовать в 2008 году в чемпионате мира. А желающих занять последнее свободное место с каждым днем становится все больше и больше.