Авто Ревю

То, что показывают многочисленные китайские компании на своем автошоу в Шанхае, это не просто игрушки – это машины, которые будут производиться на конвейере прямо завтра. Чего не отнимешь у китайцев – это скорости реализации своих автомобильных проектов. Ко многим из китайских проектов остается много вопросов по безопасности, механике, динамическим характеристикам и качеству, но они готовы прогрессировать и постоянно работают выставляя на каждом автосалоне свои реальные новые проекты. В России сейчас продается немало седанов из так называемого ‘народного’ сегмента иномарок. Как правило, это подвергнутые омоложению старые европейские и корейские модели. В Китайской Народной республики сложился свой класс ‘народных’ автомобилей, которые, попади они на наш рынок, как минимум изрядно покусали бы конкурентов. Одной из премьер Шанхайского автосалона стал седан FSV производства китайской Brilliance Auto. Он получил два бензиновых двигателя – 1,3-литровый мощностью 85 л.с. и 1,6-литровый, развивающий 100 л.с. Brilliance FSV. Фото с сайта autonews.ru

Руководство Госавтоинспекции поддержало инициативу депутатов нижней палаты российского парламента, внесших на рассмотрение ГД законопроект, предусматривающий отмену простой письменной доверенности на вождение автомобилем. Сегодня водитель обязан иметь с собой три документа: водительские права, техпаспорт и полис ОСАГО (в нем указан срок действия страховки и список лиц, допущенных к управлению машиной). Если же транспортное средство принадлежит другому лицу, то управлять им можно только при наличии письменной доверенности — простой или нотариально заверенной. Авторы законопроекта считают, что для вождения машины достаточно полиса ОСАГО, в котором и так указаны допущенные к управлению автомобилем граждане. Поправки в статью 15 закона ‘Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств’ внесли депутаты Госдумы Игорь Лебедев и Сергей Иванов, пишет ‘Коммерсантъ’. Согласно законопроекту, лица, указанные в полисе ОСАГО, получают право на вождение автомобиля на срок действия полиса ‘без каких-либо дополнительных документов, подтверждающих право управления’. ‘Получается масло масляное: в полисе ОСАГО вы, как владелец автомобиля, и так указываете людей, допущенных к управлению машиной, пояснил Сергей Иванов. Смысл выписывать еще и доверенность на каждого из этих людей не ясен’. Кроме того, депутат подчеркнул, что за управление машиной без полиса Кодекс об административных правонарушениях предусматривает ответственность строже, чем без доверенности (300 руб. против 100 руб.). Если при проверке сотрудниками ДПС выясняется, что у водителя нет доверенности, то машина отправляется на штрафстоянку. По словам Иванова, если полис оформлен без ограничения числа лиц, допущенных к управлению автомобилем, доверенность все же придется предъявлять. Она же понадобится для выезда за границу, прохождения техосмотра, заключения договора страхования и других операций с машиной, не связанных непосредственно с ее управлением.

В конце прошлой недели в Мытищах заработал первый в Центральном федеральном округе мобильный комплекс видеофиксации нарушений ПДД под веселым названием “Стрелка”. По словам разработчиков из корпорации “Строй Инвест Проект М”, новая система во многом превосходит российские и западные аналоги и предлагает “полный цикл услуг”, начиная от очень точной фиксации скорости, с которой едет автомобиль-нарушитель, до автоматизированной печати квитанции для уплаты штрафа, которую и думать, возможно, забывший о превышении скорости автолюбитель получит по почте. “Стрелка” оснащена радаром, камерами, стационарным компьютером, а также всем необходимым для функционирования комплекса, включая рабочее место инспектора и стационарную систему энергоснабжения. “Сердце” системы – радарная установка, изначальное назначение которой – перехват и отслеживание целей в военной авиации, поэтому комплекс обозревает одновременно пять полос в режиме приближения и удаления и начинает отслеживать автомобиль за 350 метров, когда автомобилист еще не может видеть установку, в то время, как та коварно фиксирует все изменения скорости и перемещения объекта по дорожному полотну. Иллюстрация с сайта autonews.ru

Простое правило математики, согласно которому от перемены мест слагаемых сумма не меняется, было опровергнуто в Австралии Performax International при помощи автомобиля Chevrolet Camaro. Компания Performax International начинает продажи на рынке Австралии спорткара Chevrolet Camaro, чья цена на Зеленом континенте по сравнению с США выросла почти в 4 раза благодаря тому, что инженеры фирмы адаптировали машину для местных покупателей, предложив австралийцам модель с правым рулем. Пока в GM только обдумывают вариант выпуска праворульного Chevrolet Camaro, руководство Performax International принимает заказы на праворульный спорткар. Покупателей не смущает даже тот факт, что цена модели доходит до $128,500, хотя приобрести точно такой же автомобиль, но с левым расположением руля в США можно за $33,745. Как заметил в интервью Carscoop генеральный менеджер компании Николас Ванденберг, ‘праворульный Chevrolet Camaro – отличное вложение денег’ и в Performax International получили несколько десятков заказов на модель Camaro SS, которая оснащена 426-сильным мотором V8 объемом 6.2 литра и шестиступенчатой трансмиссией. В ближайшие планы австралийская компания включила представление бюджетной версии Camaro с 3,6-литровым ‘движком’ стоимостью $119,200. Первые экземпляры праворульного Chevrolet Camaro поступят к владельцам в декабре или январе.

Знаменитое дизайнерское ателье Pininfarina, представило свой новый проект под названием Golden Ferrari. Автомобиль, созданный на базе модели 599 GTB, своим внешним видом напоминает Ferrari 330 LMB из короткометражного фильма ‘Toby Dammit’. Поистине золотой спорткар в стиле ретро мог бы стать достойным украшением коллекции любого настоящего ценителя автомобильного искусства. Как отмечает WCF, самыми яркими деталями новой модели можно с уверенностью назвать открытую конструкцию кузова и, конечно, уникальную золотую окраску. По неподтвержденным данным, автомобиль оснащен 6 л двигателем V12, обеспечивающим 620 л.с. Зато достоверно известно, что чудо-машину приобрел директор торговой сети Wal-Mart Роб Уолтон, а вот сумма, заплаченная им за Golden Ferrari, не разглашается.

BMW угрожает подать в суд на китайскую компанию Shuanghuan (иск может быть предъявлен представителю Shuanghuan в Германии компании China Automobile Deutschland). Представители BMW уверяют, что дизайн новой модели Shuanghuan CEO, по крайней мере его задняя часть, украден у BMW X5. Особое раздражение BMW вызывает тот факт, что китайцы собираются представить свой новый внедорожник во Франкфурте и даже начать в следующем году его продажу в Европе. Интересно, что не только BMW ополчилась на Shuanghuan. Начать судебный процесс против китайцев хотят и в Mercedes-Benz. Последняя фирма обвиняет Shuanghuan в воровстве дизайна городского автомобиля Smart ForTwo.

Германский концерн BMW отзывает из эксплуатации 13 тыс. автомобилей с дизельным двигателем для устранения технических дефектов. Причиной тому стали выявленные сбои в работе насоса впрыска топлива, которые поставляет компания Bosch. Владельцам автомобилей направлено уведомление с просьбой доставить машины в ближайший сервисный центр BMW для бесплатной замены насоса. Одновременно BMW решил приостановить на три дня выпуск автомобилей на заводе в городе Дерлингене до поступления с Bosch партии качественных насосов, в результате чего не будет собрано 3,6 тыс. автомобилей, сообщает «Коммерсант». О размере убытков в связи с заменой дефектных насосов и приостановкой производства не сообщается.

Столичная милиция опубликовала данные об угонах в 2007 году. И оказалось, что, несмотря на все предпринимаемые сыщиками меры и появление новейших сигнализаций, количество угонов в очередной раз увеличилось. Причем сразу на 16%, передает РБК. Если говорить о самых популярных моделях, то здесь традиционное лидерство держит Volkswagen Passat. Эта модель является самой угоняемой на протяжении такого большого периода, что инженерам немецкой компании можно было бы и задуматься над созданием каких-нибудь новых систем защиты. Причем, по словам сыщиков, воруют не только новые Passat, но и старые, которым уже исполнилось 10 лет и более. Последние машины, скорее всего, похищают не с целью перепродажи, а для разборки на запчасти. А вот на второе место совершенно неожиданно вышла BMW 5-серии. Конечно, мы все привыкли считать, что BMW воруют у нас часто, однако по статистике в последние годы «бомбами» угонщики почему-то особо не интересовались. А в прошлом году ни одна из BMW не вошла даже в двадцатку лидеров! С чем связан столь резкий интерес криминальных структур к BMW 5-серии сказать сложно. Милиционеры лишь говорят, что, скорее всего, «пятерка» обоснуется в лидерах по угонам надолго. Ну а замыкает сомнительную тройку призеров Toyota Camry. 2007 год еще раз подтвердил – автомобили марки Toyota являются самыми угоняемыми в России. И это несмотря на то, что практически все покупатели Toyota оснащают свои модели большим количеством противоугонных механизмов и стараются хранить машины на стоянках. Но все равно ничего не помогает. В результате сразу пять (!) моделей Toyota вошли в двадцатку самых угоняемых в России. Это Camry, Avensis, RAV4, Corolla и Land Cruiser (такая же ситуация была и в 2006 году). Авто@Mail.Ru посвящал этой проблеме даже отдельный материал – «Почему будут воровать новую Toyota Corolla». Если же говорить о самых популярных автомобилях в России, то здесь ситуация с угонами обстоит более-менее спокойно. Так, лидера продаж Ford Focus в 2007 году в Москве и Подмосковье похищали только 121 раз. Идущие на втором и третьем местах по продажам Renault Logan и Chevrolet Lanos вообще не вошли в список. Hyundai Accent похищали 23 раза, Mitsubishi Lancer всего 12. Что касается Daewoo Nexia, то преступники 75 раз угоняли эту модель. Самые угоняемые автомобили в Москве и Подмосковье 1. Volkswagen Passat – 670 угонов 2. BMW 5-серии – 484 3. Toyota Camry – 314 4. Audi 100 – 292 5. Nissan Primera – 261 6. Toyota Avensis – 259 7. Mercedes-Benz E-класса – 255 8. Audi 80 – 254 9. Volkswagen Golf – 250 10. Toyota RAV4 – 229 11. Honda Accord – 227 12. Audi A6 – 215 13. Mercedes-Benz S-класса – 213 14. Nissan Almera – 205 15. Nissan Maxima – 202 16. Mercedes-Benz C-класса – 200 17. Toyota Corolla – 199 18. BMW 3-серии – 186 19. Mitsubishi Galant – 177 20. Toyota Land Cruiser – 171

Японская компания Mitsubishi объявила цены на заряженную версию Lancer, получившую название Ralliart. Стоимость новинки в базовом исполнении составит $26 490. Mitsubishi Lancer Ralliart оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 237 л.с. и системой полного привода, позаимствованной у предыдущего поколения Mitsubishi Lancer Evolution IX, оснащенной активным межосевым дифференциалом Active Center Differential. Уже в стандартной комплектации Lancer Ralliart получит систему стабилизации курсовой устойчивости MASC и систему автоматического контроля пробуксовывания Traction Control. В качестве дополнительной опции можно заказать спортпакет от Recaro, который обойдется в $2 750.

Руководство немецкой компании Porsche надеется в 2003 году установить очередной рекорд по объемам продаж на домашнем рынке, не смотря на общий спад на автомобильном рынке Германии. Так, по результатам первой половины текущего года, объемы продаж Porsche в Германии составили 7576 автомобилей, что на четыре процента больше, чем за аналогичный период 2002 года. Интересен также и тот факт, что в то время, когда новый внедорожник Porsche Cayenne пользуется в США, как в одном из крупнейших рынков сбыта этой модели, довольно сдержанным спросом, в Германии эта новинка составляет одну из ключевых составляющих успеха. Так, за первое полугодие 2003 года на домашнем рынке своих покупателей нашло 2144 внедорожника, что составляет почти третью часть от общего числа проданных автомобилей. Одновременно с этим, спрос на базовые модели Porsche, Porsche 911 и Porsche Boxster, снизился на 20 процентов по сравнению с 2002 годом. За первое полугодие своих покупателей в Германии нашли лишь 3568 и 1855 автомобилей соответственно.

В интервью Auto Express вице-президент Toyota Масатами Такимото заявил, что концерн занят разработкой нового небольшого гибридного спорткара, который придет на смену модели MR2. ‘Мы остались довольны тем, как шли продажи спорткара MR2, что подтолкнуло нас на создание гибридной спортивной модели, – сказал один из руководителей Toyota. – Если покупателям придется по душе стоимость новинки, то она будет пользоваться неплохим спросом’. По предварительным данным, купе получит задний привод и компактный двигатель с мощностью, достаточной для того, чтобы разогнать машину до первой ‘сотни’ за 7 сек. Уровень выброса CO2 не превысит 100 г/км. Цена гибридного спорткара, главным конкурентом которого станет Honda CR-Z, составит порядка €21 тыс.

О том, что Lexus собирается показать на автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года новый маленький хэтчбек, который составит конкуренцию BMW 1-й серии и Audi A3, было известно уже давно. Однако только сегодня японский журнал Best Car опубликовал первую фотографию этой модели (к сожалению картинка не самого лучшего качества). Судя по всему, в основе этой модели окажется переднеприводная платформа от Toyota Corolla, которая будет, разумеется, серьезно переделана. Ну а под капот этой машины начнут ставить не обычный бензиновый или дизельный агрегат, а гибрид – он объединит 2,4-литровый мотор внутреннего сгорания (147 л.с.) и 40-сильный электродвигатель (итого суммарная мощность гибрида составит 187 л.с.).Но сразу надо сказать – пока это не более, чем предположения. Какая-то конкретная информация появится, наверное, только после открытия выставки.

Volkswagen решил продавать в США автомобили, сделанные в… Китае. Причем, в данном случае речь идет о модели, которая даже будет разработана при участии китайских инженеров из компании Shanghai Auto. Скорее всего, немецко-китайский автомобиль появится в конце следующего года. Он будет отличаться комфортабельной подвеской и просторным салоном. Кроме того, этот Volkswagen будет иметь очень интересную цену, которую удастся снизить за счет того, что автомобиль будет полностью собран в Китае.

Федеральная антимонопольная служба РФ признала незаконным использование транспортных средств в качестве передвижных рекламных конструкций. Федеральная антимонопольная служба РФ признала незаконным использование транспортных средств в качестве передвижных рекламных конструкций. Такое решение, в частности, было принято относительно ‘ГАЗелей’, припаркованных напротив здания ФАС, сообщили ИА REGNUM Новости в пресс-службе ФАС России. Использование автофургонов ‘исключительно в качестве передвижной рекламной конструкции’ признано нарушением закона ‘О рекламе’. ФАС выдала предписание о прекращении нарушения владельцу автофургонов. По запросу антимонопольной службы ГИБДД провела проверку, которая показала, что автомобили не используются по назначению и со стоянки не передвигаются.

Строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 ‘Беларусь’ Москва – Минск, инвестиционного проекта, имеющего общегосударственное значение, обойдется дешевле запланированных 25,7 миллиарда рублей на 437 миллионов рублей, сообщил РИА Новости в четверг источник в Министерстве регионального развития. ‘По итогам размещения государственных заказов по Проекту достигнута экономия в объеме 437 миллионов рублей’, – сказал собеседник агентства. Новый платный выход на МКАД с автотрассы М1 в обход подмосковного Одинцово будет строить консорциум ОАО ‘Главная дорога’, сформированный УК ‘Лидер’. Стоимость этого строительства оценивается в 25 миллиардов рублей, из них 11 миллиардов рублей должно быть выделено из Инвестфонда РФ. Появление платного съезда с МКАДа на трассу М-1, по мнению проектировщиков, может в два раза увеличить пропускную способность федеральной дороги Москва-Минск за счет уменьшения постоянных пробок, а, следовательно – увеличения скорости движения транспорта, в том числе и на МКАДе. Протяженность нового выхода на МКАД составит 18,5 километра. По словам собеседника агентства, в настоящее время ведутся работы ‘по разработке проектной документации, землеустроительные работы и подготовка территории строительства’.

Французская группа PSA Peugeot Citroen не боится конкуренции со стороны глобального автомобильного альянса, созданием которого сейчас занимается концерн Fiat. ‘Безусловно, мы постараемся быть готовыми ко всем возможным сценариям’, – заявил руководитель Peugeot Жан-Филипп Коллен (Jean-Philip Collin), однако, по его словам, у PSA есть свой план преодоления кризиса. Об этом он заявил в интервью итальянской газете La Repubblica, сообщает агентство Reuters. ‘В такие моменты как сейчас, когда у всех есть проблемы с ликвидностью, лучше сосредоточиться на самых важных задачах: на обновлении модельного ряда, на расширение и укрепление дилерской сети, а также заняться увеличением лояльности и удовлетворенности своих клиентов’, – заявил Коллен. Напомним, что сейчас группа PSA Peugeot Citroen считается вторым по величине европейским автопроизводителем. Однако в случае, если Fiat сумеет создать альянс с Chrysler и Opel, то новый глобальный концерн станет одним из крупнейших производителей в мире, и сможет составить конкуренцию не только группе Volkswagen AG, но и концерну GM и японской компании Toyota, которая по итогам 2008 года завоевала титул самого крупного мирового автоконцерна.

Начиная со следующего года, компания Mercedes-Benz будет ежегодно представлять новую модель с гибридной силовой установкой. В планах немецкого автопроизводителя выпускать 20% подобных автомобилей к 2015 году, тем самым, приближая конец обычных двигателей внутреннего сгорания. По оценке экспертов Mercedes-Benz, «Судный день» для обычных двигателей наступит через 20-30 лет, однако это будет не резкий переход к новым силовым установкам, а движение из нескольких постепенных шагов. В конце своего жизненного цикла уже ДВС будет небольшим придатком электромотору, который будет основным. В качестве первых шагов Mercedes-Benz выпустит гибридный флагман S400 Hybrid, затем последует и внедорожник ML450 Hybrid.

Продажи автомобилей в Великобритании снизились в марте на 31 процент – с 412 тысяч машин, реализованных годом ранее, до 314 тысяч. Как сообщает The Wall Street Journal, за первый квартал количество реализованных в стране автомобилей оказалось на 30 процентов меньше, чем за тот же период прошлого года – 480 тысяч против 683 тысяч машин. Общество автопроизводителей и дилеров Великобритании надеется на то, что власти страны примут меры по стимулированию продаж новых машин, наподобие таких, как применяются в Германии или Франции. Напомним, при покупке нового экономичного автомобиля и одновременной с этим сдаче старой машины в утиль, немцы получают ‘бонус’ в размере 2500 евро. Результатом действия этой программы явился 40-процентный рост продаж в марте по сравнению с прошлогодними показателями. Власти Франции премируют таких покупателей всего тысячей евро – в этой стране за последний месяц продажи автомобилей выросли на 8,1 процента. Как сообщается в пресс-релизе Европейской ассоциации автопроизводителей, по итогам двух первых месяцев Великобритания заняла пятое место в Европе по продажам легковых автомобилей. За январь и февраль в этой стране был реализован 166 тысяч 471 автомобиль. Первые четыре места заняли Германия, Италия, Франция и Россия с результатами 467 тысяч 125 машин, 323 тысячи 478 машин, 301 тысяча 438 машин и 251 тысяча 811 машин соответственно.

Североамериканский автогигант General Motors, неоднократно откладывавший выпуск двухдверной модели Cadillac CTS, наконец дал серийному производству автомобиля ‘зеленый свет’. Серийная версия купе Cadillac CTS дебютирует в феврале 2010 года, а в мае того же года начнется производство автомобиля. Как сообщает издание The Car Connection, двухдверный Cadillac CTS будет выпускаться как в стандартной модификации, так и в спортивной версии. Купе станет третьим членом ‘семейки’ CTS, в которую сегодня входят седан и универсал. Базовая версия купе Cadillac CTS станет комплектоваться V-образной ‘шестеркой’ с системой прямого впрыска топлива. Мощность мотора составит 270 л.с. ‘Заряженный’ автомобиль Cadillac CTS-V должен получить 556-сильный бензиновый мотор V8 объемом 6.2 л.

В ноябре прошлого года компания Ford представила пикап F-150 SVT Raptor 2010 модельного года, ‘забыв’ сообщить при этом стоимость своего нового автомобиля. Прайс модели американский концерн огласил только сегодня. Внешне модификация SVT Raptor от обычного пикапа F-150 отличается иным оформлением передней части кузова, модернизированной подвеской, дифференциалом с электронным управлением, системой помощи при спуске со склонов, внедорожным пакетом и многим другим. Ford F-150 SVT Raptor комплектуется двумя разными двигателями. За $38,995 можно приобрести пикап с 5,4-литровым мотором Triton V8 мощностью 320 л.с. и максимально крутящим моментом без малого 530 Нм, пишет Leftlanenews. Двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач, что облегчит водителю управление автомобилем. Для любителей ‘погорячее’ предусмотрена V-образная ‘восьмерка’ Boss объемом 6,2 л и мощностью 400 л.с. Максимально крутящий момент достигает 541 Нм. Данный автомобиль обойдется потенциальному покупателю в $41,995. Стоимость машины можно увеличить еще на пару тысяч ‘зеленых’ за счет специальной окраски кузова с аэрографией, кожаных кресел с электрорегулировками.